Si të tregoni nëse dëmtohet një bateri e shportës së golfit |KET
Hapi fillestar në këtë Odyssey është të zbuloni enigmën e thelbit të shportës tuaj të golfit.Kjo zbulim është thelbësore, sepse zbulon sasinë dhe variantin e baterive që pulsojnë brenda zemrës së saj mekanike.
Karrocat e golfit të gazit, të ngjashme me vëllezërit e tyre automobilistik, zakonisht kërkojnë një bateri fillestare të vetmuar.
Në të kundërt, karrocat e golfit elektrik, një bishë më e ndërlikuar, kërkojnë bateri të shumëfishta të ciklit të thellë për gjakun e tyre të jetës.
Parada e varianteve elektrike në një kalorës prej 36V, 48V dhe 72V, secila me etjen e saj të veçantë për tension.
Bateritë e acidit plumbi për këto karroca paraqiten në mishërime 6V, 8V dhe 12V, ndërsa litium ilk krenohet me opsione 36V dhe 48V.
Një qerre mesatare e qerreve elektrike strehon katër deri në gjashtë bateri, megjithëse raca të caktuara mund të strehojnë një dymbëdhjetë mahnitëse.
Ndërsa bateria zbehet, afër muzgut të saj, shfaqen shenja të rënies:
Një kohë e ngarkuar e zgjatur, që shtrihet në horizont.
Një jetëgjatësi zvogëluese, një hije e lavdisë së saj të mëparshme.
Përshpejtimi, dikur me shkëlqim, tani letargjik.
Manifestimet e rrjedhjeve, ose një kufomë e fryrë - një bateri në ankth, duke u lutur për zëvendësim të menjëhershëm.
Për të parë më thellë, të kesh një multimetër është gambit juaj i rradhës.Ndërsa karrocat e gazit, me baterinë e tyre të vetme, paraqesin një enigmë të drejtpërdrejtë, homologët e tyre elektrikë janë një labirint i kompleksitetit.Një multimetër në dorë, përgatituni të filloni një inspektim të përpiktë:
Thithni flladin e freskët të një hapësire të ajrosur mirë-bateritë mund të nxjerrin pëshpëritje të dëmshme gjatë ekzaminimit të tyre.
Zbajeni armaturën tuaj mbrojtëse - syze, një mburojë për fytyrën dhe doreza.
Dhuroni bateritë tuaja një ngarkesë të plotë, pastaj ndërpresni lidhjet e tyre me karikuesin dhe karrocën, duke u dhënë atyre një orë për të respektuar.
Zgjoni multimetrin tuaj.
Vendosni shikimin e saj në modalitetin "Tensioni".
Forge një lidhje midis tendave të multimetrit dhe terminaleve të baterisë - e kuqja në pozitive, e zeza në negative.
Interpretoni përrallën e tensionit.
Whatfarë pëshpëritje duhet të besojë një bateri plotësisht e ngarkuar me 12 volt?
12.7 volt ose më lart, një shenjë fuqie.
Rreth 12 volt ose më poshtë, një ogur i dënimit të afërt.
Për ata që kërkojnë një rit alternative, hidrometri bën thirrje.Megjithëse adeptet e KET mund të kryejnë këtë ritual, edhe ju mund të filloni këtë udhëtim:
Ventilimi, edhe një herë, është aleati juaj.
Armatojeni veten me veshje mbrojtëse.
Hidrometri është një krijesë e selektivitetit, duke favorizuar vetëm qelizat e përmbytura (të lagështa), AGM që shkëlqen dhe vëllezërit e tjerë të mbyllur.
Filloni me një bateri plotësisht të ngarkuar.
Përmbajeni nga nxitimi - uji i shtuar në bateri dëshiron që koha të shkrihet me elektrolitet.
Ekspozoni qelizat duke ngritur velin e tyre.
Hidrometri, tani një shiringë, dëshiron për një shije të elektrolitit - e lejon atë një gllënjkë, por një modest.
Mbajeni hidrometrin lart, si një shtyllë, duke siguruar lirinë e lundrimit nga përqafimi i cilindrit.
Provoni secilën qelizë, duke dokumentuar rrëfimet e tyre.
Vëzhgoni gravitetin specifik, shpirtin e elektrolitit - 1.275 - 1.280 në një bateri duke u mbushur me jetën, 1.140 me një pa pagesë.Një pabarazi prej 50 pikësh midis çdo dy qelizash është një pararojë telashe brenda qelizës me lexim më të ulët.
Për bateritë AGM, të ngarkuara me elektrolitin e tyre të fshehtë, një test ngarkese është çelësi i sekreteve të tyre më të thella.Mjerisht, kjo kërkon instrumente të një natyre të specializuar.KET, megjithatë, ofron një rrugë më të thjeshtë - siguroni baterinë tuaj në kujdesin e tyre për një test kapaciteti.Durimi është një virtyt këtu, pasi ky ritual shpaloset mbi 20 orë.
Bateritë, si të gjitha gjërat, mund t'i nënshtrohen shkatërrimeve të kohës dhe rrethanave:
Mosha merr numrin e saj - Zenith i një baterie përfshin katër deri në gjashtë vjet.
Mbingarkimi është një vrasës i heshtur.
Përputhshmëria - një karikues duhet të rezonojë si me tensionin e baterisë ashtu edhe me thelbin e tij kimik.
Nivele të ulëta të lëngjeve, një pararojë e sulfacionit, duke penguar rrjedhën e rrymës.
Korrozioni, një ndërveprues i padrejtë, i nxitur nga avujt e acideve ose nivelet e ulëta të elektrolitit.
Mirëmbajtja e pahijshme - një bateri e lënë pas dore është një bateri e zvogëluar.
Tërheqjet e temperaturës - nxehtësia e ekstremit ose e ftohta, përshpejtuese e reaksioneve kimike, mbjellja e farave të vdekjes.
Magazinimi në sferat jo -mikpritëse - një vend i shenjtë i thatë dhe i ventiluar është e domosdoshme për bateritë në repose.
Në skajin e administrimit të baterisë së karrocave të golfit, duke kuptuar gërshetat krahas përdorimit të duhur, karikimit dhe mirëmbajtjes, fijet thelbësore për jetëgjatësinë.Nëse hijet e dyshimit të zvarriten mbi ju, inspektimi dhe testimi në kohë mund të zbulojnë nëse kapitulli i një baterie ka përfunduar.Vëzhgoni mençurinë e shkruesit - skenari i prodhuesit, i vendosur me udhëzime dhe rekomandime, një fener që ju udhëzon drejt performancës optimale dhe një trashëgimi të qëndrueshme.Në kohën e nevojës, mos e lërini të hezitoni të mbahet - një vend i shenjtë ekspertize pret brenda sallave të dyqaneve profesionale të karrocave të golfit dhe furnizuesve të baterive, të gatshëm për të zgjeruar udhëzimet dhe shërbimet e tyre.
Lexo më shumë
Lexo më shumë
Lexo më shumë
Lexo më shumë