Bir golf arabası pilinin hasar görüp görmediğini nasıl anlarsınız |KET

2023-11-05 Golf sahasındaki yolculuğunuz, arabanız daha durdurulurken, başka bir inç tomurcuklanmayı reddederken aniden duruyor.Şaşkınlık Tutuluyor: Pil önceki gece tam şarjla röportaj yapmadı mı?Sorun derinleşir - pilin tehlikeye atılması?KET, uzmanlığını genişleterek, hem mağaza içi hem de çevrimiçi olarak erişilebilir, bir model spektrumuna hitap eden golf arabaları için yedek piller hazine sunuyor.Ancak, bir muamma devam eder: suçlu hangi pildir?Enigmayı çözmek ve ayırt etme yolunu aydınlatmak için tasarlanmış bu labirent kılavuzuna başlayın.


Bu Odyssey'deki ilk adım, golf arabanızın özünün gizemini çözmektir.Bu vahiy çok önemlidir, çünkü mekanik kalbinde nabız atan pillerin miktarını ve varyantını ortaya çıkarır.


Otomotiv kardeşlerine benzeyen gaz golf arabaları, tipik olarak yalnız bir başlangıç pil gerektirir.

Tersine, daha karmaşık bir canavar olan elektrikli golf arabaları, can damlatları için birden fazla derin döngü pil talep ediyor.

Elektriksel varyantlar, her biri voltaj için farklı susuzluğuna sahip 36V, 48V ve 72V'lik bir süvari içinde geçit töreni yapar.

Bu arabalar için kurşun asit piller kendilerini 6V, 8V ve 12V enkarnasyonlarında gösterirken, lityum ilk 36V ve 48V seçeneklere sahiptir.

Ortalama bir elektrik arabası dört ila altı pil barındırır, ancak bazı ırklar on iki şaşırtıcı bir ev sahipliği yapabilir.

Bir pil azaldıkça, alacakaranlığına yaklaşan, düşüş belirtileri ortaya çıkıyor:


Ufukta uzanan kalıcı bir şarj süresi.

Azalan bir ömür, eski ihtişamının bir gölgesi.

Hızlanma, bir kez sprightly, şimdi uyuşuk.

Sızıntı belirtileri veya şişkin bir karkas - sıkıntılı bir pil, hemen değiştirilmesi için yalvarıyor.

Daha derine inmek için, bir multimetre kullanmak bir sonraki gambit'inizdir.Gaz arabaları, yalnız pilleri ile basit bir bulmaca sunarken, elektrikli meslektaşları bir karmaşıklık labirentidir.Elinde bir multimetre, titiz bir incelemeye başlamaya hazırlanın:


İyi havalandırılmış bir alanın taze esintisini solutun-Batterler, muayeneleri sırasında zararlı fısıltılar yayabilir.

Koruyucu zırhınızı süsleyin - Glasses, bir yüz kalkan ve eldiven.

Pillerinize tam bir şarj edin, ardından bağlarını hem şarj cihazıyla hem de sepetle kopyalayın, onlara bir saatlik soluk verir.

Multimetreni uyandırın.

Bakışlarını "voltaj" moduna ayarlayın.

Multimetrenin tendrilleri ile pilin terminalleri arasında bir bağlantı kurun - kırmızı ila pozitif, siyah ila negatif.

Voltajın hikayesini yorumlayın.

Tam şarjlı 12 voltluk bir pil hangi fısıltılara güvenmelidir?


12.7 Volt veya üstü, bir canlılık belirtisi.

Yaklaşık 12 volt veya daha düşük, yaklaşan bir kıyamet.

Alternatif bir ayin arayanlar için hidrometre çağırıyor.KET'in ustaları bu ritüeli gerçekleştirebilse de, siz de bu yolculuğa çıkabilirsiniz:


Havalandırma bir kez daha müttefikiniz.

Kendinizi koruyucu dişli ile silahlandırın.

Hidrometre, sadece sular altında (ıslak) hücreleri, bombalanan AGM ve diğer mühürlü kardeşleri destekleyen bir seçicilik yaratığıdır.

Tamamen şarjlı bir pil ile başlayın.

Aceleyle kaçın - Pil'e su eklenen su, elektrolitlerle karışmak için zaman ayırır.

Peçelerini kaldırarak hücreleri açığa çıkarın.

Şimdi bir şırınga olan hidrometre, elektrolitin tadı için özlem duyuyor - bir yudum, ancak mütevazı bir tane.

Hidrometreyi bir sütun olarak tutun, şamandıranın silindirin kucaklamasından kaynaklanmasını sağlayın.

İtiraflarını belgeleyerek her hücreyi araştırın.

Özel ağırlık, elektrolitin ruhunu gözlemleyin - 1.275 - 1.280 Yaşamla dolu bir pilde, 1.140 yük yok.Herhangi bir iki hücre arasındaki 50 puanlık bir eşitsizlik, alt okuma hücresinde bir sorun habercisidir.

Gizli elektrolitleriyle dolu AGM piller için, bir yük testi, en içteki sırlarının anahtarıdır.Ne yazık ki, bu özel doğaya sahip enstrümanlar gerektirir.Bununla birlikte, KET daha basit bir yol sunar - pilinizi bir kapasite testi için bakımlarına aktarın.Sabır burada bir erdemdir, çünkü bu ritüel 20 saatten fazla ilerler.


Piller, her şey gibi, zaman ve durumun yıkılmasına yenik düşebilir:


Yaş ücretini alıyor - bir pilin zeniti dört ila altı yıl sürüyor.

Aşırı şarj, sessiz bir suikastçıdır.

Uyumluluk - Bir şarj cihazı, hem pilin voltajı hem de kimyasal özü ile rezonansa girmelidir.

Düşük sıvı seviyeleri, akımın akışını engelleyen bir sülfasyon habercisi.

Asit buharları veya düşük elektrolit seviyeleri ile teşvik edilen hain bir interloper olan korozyon.

Yanlış bakım - ihmal edilen bir pil, azalmış bir pildir.

Sıcaklık kaprisleri - sıcak veya soğuk, kimyasal reaksiyonları hızlandırarak, ölüm tohumlarını ekiyor.

Kabul edilemez alemlerde depolama - kuru, havalandırılmış bir sığınak, yasadaki piller için zorunludur.


Golf Sepeti Pil Yönlendirme Gobleninde, Dokunmaları Anlamak, Uzun Ömür için Önemli Kullanım, Şarj ve Bakım, İplikler ile birlikte.Şüphe gölgeleri size sürünürse, zamanında muayene ve test bir pilin bölümünün sonuçlanıp sonuçlanmadığını gösterebilir.Scribe'ın bilgeliğine dikkat edin - üreticinin senaryosu, talimatlar ve önerilerle kazınmış, sizi optimum performansa ve kalıcı bir mirasa yönlendiren bir işaret.İhtiyaç zamanlarında, tereddüt almayın - profesyonel golf arabası mağazaları ve pil tedarikçilerinin salonlarında rehberlik ve hizmetlerini genişletmeye hazır bir uzmanlık sığınağı bekliyor.